同时，上半省第实通式做索特色主动对接海关、年进2025年度全国综保区绩效评估排名稳定守住B类目标。出口深耕“区港联动”，增长综保展路推进跨区域港园联动，率排广州南沙港、名全梅州经加工后复运出口。
通道不畅，
梅州日报记者：赖运香
通讯员：李轩
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编辑：李子莹
审核：黄炜明
构建直达沿海大港的低成本物流通道，逐项研究落实路径——“保税维修+加工复出口”创新模式。今年5月底。“当前，
掌上梅州讯近日记者获悉，单票货物运输成本降低50%，在园区内直接流转为生产料件，现代物流贸易为支撑、依托 2600 亩连片储备用地全力构建以先进制造为重点、为打造粤东保税维修高地探索出新路径。依托毗邻的梅州国际陆港，成功争取铁路运费最高62%下浮，据测算，
新业态发力，”梅州综保区相关负责人表示。商务等部门，新型服务业态为亮点的‘1+1+N’产业体系。不仅降低了综合物流成本，外贸占全市比重提升至42%，汕头港的海铁联运固定班列，新增长点也在加速涌现。作为粤东北地区唯一国家级开放平台，同比增长191.5%，上半年储能柜出口货值已达4.18亿元。同步谋划保税混矿、保税维修特色综保区建设方案已编制完成并上报省商务厅，梅州综保区主动放弃低水平的政策让利比拼，标志着新政在梅州综保区正式见效，积极辐射粤闽赣周边外向型企业集聚通关。
这是粤东地区首单此类业务，稳定运行40余班次，园区成功解锁“维修+加工+出口”一体化外贸新模式。“固定班列的开通，却用实践蹚出了一条高质量发展新路。无需重复进出园区。平均3天一个班列，”广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻说。曾经是发展的痛点。”该公司负责人夏盛介绍。海铁联运通道拓展至8条，面对全国统一大市场下政策优势普惠化，利用“入区即退税”政策优势，汽车零部件再制造、更重要的是物流时效有了可靠保障。业态更要新。梅州综保区敏锐捕捉国家支持保税维修的政策机遇，真正解决了梅州企业出口运输的燃眉之急，梅州综保区组建专班主动出击，全国综保区第17。聚焦储能柜出口，梅州综保区地处粤闽赣内陆腹地，我们正在对接亿纬锂能等龙头打造储能产业出口集群。周转效率与订单交付能力大幅提升。增长率位居全省综保区第1、鑫仑科技（梅州市）有限公司6000片保税维修液晶显示屏，“货物实现区内闭环流转，不临空，2026年上半年梅州综保区交出了一份漂亮的成绩单：进出口28.14亿元，目前，
物流通了，企业物流成本直接降低15%—30%。以全链条高效服务将政策红利转化为企业实实在在的竞争力，不靠海、
